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該車長度為4.1米，寬2.2米，高2.4米，總質量9.1噸，最大車速1.5公里/小時，最大仰角10°。泵車采用履帶式行走系統(tǒng)，同時用2臺10kW大功率減速器驅動，行駛平穩(wěn)，轉向自如，噪音小、故障率低、扭矩大。能在泥濘、雪地、草地等不同地域上自由行走。核心組件是由3臺37kW，每臺額定流量330T/h,揚程為30m的“轉子泵”組裝而成。在標準的大氣壓下最高吸程可達8米，5米垂直高度自吸不大于12秒，無需灌泵，不需底閥，最高可以1000T/h的抽排量，并可實現(xiàn)多方位應急排水。車身采用現(xiàn)在汽車設計理念，優(yōu)化了整體設計尺寸，提高了離地間隙，以保證較高通過性。車身內(nèi)、外部采用環(huán)保無味的磨砂漆面，內(nèi)部組件采用LED照明光源以方便操作。水泵采用先進的“轉子泵”設計，是普通水泵壽命的5倍。為了減少碳排放，提倡更加環(huán)保的設計理念，該車采用2組80V、420Ah大容量鉛酸蓄電池，并實現(xiàn)380V高壓電源外部快充，最大續(xù)航能力6公里（平地）。是工程隧道、大型礦井、池塘、河流（堵塞）、城市立交橋（積水）應急抽水的“超級排霸”。
